Asalamualaikum wr.wb.Pe berebet di putaran atas itu karna terlalu bnyk nya pasokan bahan bakar yng masuk keruang bakar yg di kabutkan oleh karbuMatorI Nantik
34ZKW. Setelah mendapatkan putaran air screw yang baik, lalu putar baut stasioner hingga RPM yang cocok bagi anda, kalo saya lebih suka 1300an RPM. Rasakan Mautnya tarikan dari si PE 28 ini. Yang saya rasakan setelah mengganti karbu dengan PE 28 ini : Tarikan semakin yahut, gampang buat standing hahaha. Konsumsi BBM malah bisa lebih irit bila dibawa
Sementara, karburator PE 28 dianggap karburator yang dianggap lebih baik dari pada karbu Yamaha RX King. Dengan ukuran venturi yang lebih besar tentunya tenaga motor juga akan lebih mudah mencapai performa puncaknya. Sama dengan karburator Mikuni untuk RX King, Karburator PE 28 punya karakter yang bisa diandalkan pada putaran atas. klo di puteran tengah brebet, berarti jarum skep minta yg lebih gendut atau pindah posisi klip lebih naik. klo diputeran bawah RPM ga mau turun a.ka nyangkut atau turunnya lama, artinya Pilot Jet (PJ) harus dinaikin. klo dibejek/gas poll mendadak bunyi mesin kek teriak BOOOOOOOOWWWWAAAAAAAAAAAAAAAHHHH artinya setting mesin kebanyakan angin, coba 15 Penyebab Motor Brebet di RPM Tinggi dan Saat Mesin Panas. Kemudian penyebab lainnya adalah masalah yang terjadi pada Sensor injeksi, yang mana injektor sendiri mempunyai fungsi untuk menyemburkan bahan bakar kedalam ruang pembakaran, maka jika terjadi kerusakan pada injector, maka akan menyebabkan proses pembakaran akan menjadi terganggu.Setelah gas tengah sampai atas brebet di gas sambil nembak. Karburator sangat berpengaruh terhadap performa motor. Pake karbu pe 28 saat langsam enak mas. Dalam mengatasi atau mensetting karburator jenis pe/pwk/pwl 28 yang sering mengalami troble dalam proses pemasangan disepeda motor. Kalau masih brebet saat putaran atas mungkin kudu di naikan